〜〜 🌸🌸🌸 「 HEEL & TOE 」🌸🌸🌸 〜〜
今の時代若者たちは昔の車好きの若者に比べると、
圧倒的に少なくなってき出した。
その理由は車には興味がなくなったのと、
維持費が高すぎることも理由の一つかもしれませんね。
そしてさらにはもっと面白い事が、
より広範囲に広がりで興味津々があふれ出し、
さらに車よりも俄然面白さも増えだした故か。
昔の若者 今の自分ですが 車に憧れ富士スピードウエイのレースを
観戦し続けて、
そのプロドライバーのテクニックに釘付けになった事がございます。
特にコーナーでのドリフト逆ハンドルを切りながらそのカーブを
スムーズにしかも滑らかに そうこう(走行)させていたのには驚きだ。
運転席のプロドライバーはブレーキ&とアクセルを同時踏み込む
テクニック、HEEL & TOE(かかとつま先)を駆使しながら
車体を流れさせる走行で
マニュアルトランスミッションの運転技術である右足をブレーキペダルと
同時にアクセルペダルを踏みこむ操作の両方で行う。
この踏み込みの両方の強弱配分をうまく行わないと
上手く斜め前への横滑りが出来なくなる。
そうこう(壮行)していると、
このテクニックは車だけではなく、
全世界が応用しないと生き残れない今の状況下にある。
経済発展と同時に自粛生活のドリフト走行が求められいる
きわめて難しい局面にある。
民間ならば、これを乗り越えていかなければ会社自身の存続が危ぶまれるので
会社員一同皆必死で智恵と汗そして燃えるような熱意が絶対条件になる。
ブレーキとアクセルの両方だけでは
今の政治経済のフェーズは難しいので + アルファーが求められる。
恵まれ守られた環境にいる方々と、
片や死に物狂いで生きている民間人達とは置かれた立場環境
によりパワーの爆発が違ってくるのでその成果が如実に現れる。
やはり難しい 同時に踏み込む HEEL & TOE !
これの手を成せる技はいったいぜんたい誰だろう ?
もといこれを成すのは 足でした。
* おまけっ
タイトルの内容は一部
ウイキペディアを参照
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